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Geschichte des Tunings
Dieses Verfahren hat seinen Ursprung in den 1950er Jahren.

Die ersten Firmen haben sich mit der Akklimatisation und Leistungssteigerung von Motoren beschäftigt.

Da war der VW Käfer ein beliebtes Tuningobjekt.

Im Jahre 1953 hat die Firma Kamei den ersten Spoiler für den Käfer hergestellt.


In den 1950er und 1960er Jahren hat sich das Tuning meist auf reines Motortuning beschränkt.

In den 1970er und 1980er Jahren war das Tuning eine beliebte Beschäftigung. In diesen Jahren wurden viele Firmen gegründet. Auffälig waren die vielen Extremumbauten.

In den 1990er und 2000er Jahren war die Zeit der Extrembauten vorbei. Gering war die Zahl solcher Autos, die auffallend von den Serienmodellen abwichen.

Vorschriften
    In Deutschland ist es obligatorisch bei allen Umbauten die Vorgaben des deutschen TÜV einzuhalten. Im Gegenfall darf der PKW nicht mehr im Straßenverkehr geführt werden.
Fahrzeugtuning

    Unter Tuning versteht man Veränderungen an Autos, meistens an PKW. Beim Fahrzeugtuning macht man Unterschied zwischen Motortuning, Karosserietuning, Fahrwerktuning und Innenraumtuning, die meist miteinander verbunden sind.

    a. Motortuning

    Darunter versteht man grundsätzlich solche Maßnahmen, die die Leistungen eines Motors erhöhen. Vom einfachen Chiptuning bis zur kompletten Überarbeitung des Motors.

    b. Karosserietunning

    Das bezeichnet Veränderungen an der Karosserie, vom einfachen Anbringen eines Spoilers bis zur ganzen Veränderung der Karosserie. Hierbei gibt es solche Durchführungen, die dem Ziel einer Veränderung des optischen Erscheinungsbildes des Autos dienen und andere, die das Fahrverhalten des Fahrzeugs bei höheren Geschwindigkeit verbessern.

    c. Fahrwerktuning

    Darunter versteht man Veränderungen an Stoßdämdfern und Federn.

    In den meisten Fällen werden an einer solchen Veränderung stärkere Stoßdämpfer und kürzere Federn eingesetzt. Diese schwächen die Karosserieneigung bei Kurvenfahrten ab. Grundsätzlich wird auch die Bodenfreiheit des Autos verringert.

    Dadurch wird der Schwerpunkt der Karosserie nach unten verlagert. Bei Geländewagen ist es möglich durch Fahrwerktuning die Bodenfreiheit zu erhöhen.

    Beim Fahrwerktuning unterscheidet man zwei verschiedene Varianten:

    1.Austausch der Fahrwerksfedern bei Verwendung der Serienstoßdämpfer.

    2.Austausch des Gesamtfahrwerks - bei diesem Verfahren sind es noch weitere Unterscheidungen, die der Verbesserungsmöglichkeit des Autos dienen.

    d. Innenraumtuning

    Unter diesem Begriff versteht man Veränderungen des Fahrzeuginnenraumes mit veränderten Bauteilen. Zur speziellen Art des Innenraumtunings gehören die Veränderungen durch Multimedia-Geräte ( DVD-Spieler, Lautsprecherboxen, Audioanlagen usw.)

    e. Weitere Arten des Fahrzeugtunings

    Neben dem profesionellen Fahrzeugtuning, das in den meisten Fällen von Fachleuten in Fachbetrieben durchgeführt wird, sind es auch sogenannte Hobbytunner.

    Diese Veränderungen dienen meistens dem Geschmack des Fahrzeugbesitzers und nicht der breiten Masse.

    f. Sonderformen

    Diese sind spezielle Tuningformen: Lowrider und Hot Rods. Es handelt sich um tiefgreifende Umbaumaßnahmen im Bereich des Fahrwerks (Lowrider) oder der Karosserie (Hot Rods).

 
 
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